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Eccovi qualche immagine della <b>primissima produzione Wiking: 
I modellini in foto risalgono ai primissimi anni '50 ed hanno gli assi in lamiera e sono senza fondino.
Manca purtroppo il modellino della Horch, introvabile se non a cifre stratosferiche.
Saluti da Ferruccio
Edited by Ferruccio58 - 2/5/2024, 19:02
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La produzione degli automodelli Wiking comincia nel 1948, con alcuni modelli molto semplici e linee in parte di fantasia, vedi la foto del messaggio precedente. Gli assi sono fissi (feste Achsen) e in lamiera. Ecco i modelli di auto presentati nel '48 e '49.
Il numero 1 è questa Jeep, sicuramente non un capolavoro:
Seguirono una Horch 850 in scala 1:100, non illustrata, e questa limousine dalle linee aerodinamiche (forse un'Opel Kapitän):
La seconda versione della limousine delle foto qui sopra, con parabrezza diverso, gancio ecc.:
Tra le prime produzioni c'erano anche una spider a due posti che ricorda la BMW 328 ed una cabriolet a quattro posti.
Spider a due posti (Sportzweisitzer in tedesco):
Cabriolet a quattro posti (Sportviersitzer):
Fu prodotta anche un'auto che richiama alcuni modelli americani dell'epoca (USA Limousine secondo la denominazione Wiking):
Il Tempo Matador:
Tra i primi modelli anche i furgoni Volkswagen:
e la Volkswagen 1200 con lunotto diviso (ne esistono alcune varianti):
Nel 1952 vennero presentati le ultime auto con gli assi fissi senza fondo, la Porsche 356 e l'Opel Olympia.
Porsche 356:
Opel Olympia:
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Entrambi i modelli (l'Opel e la Porsche) saranno dotati due anni dopo di fondino e di assi scorrevoli.
Saluti,
Ferruccio
Edited by Ferruccio58 - 2/5/2024, 16:13. -
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Il 1953 vide la comparsa di un nutrito gruppo di novità: Opel Kapitän '51, DKW F89, Mercedes 220 '51, Tempo Hanseat e Matador, Opel Olympia furgonata e DKW Schnellaster. Tutti i modelli sono dotati del fondino, a parte il Tempo Hanseat a 3 ruote.
Ecco tutti i modelli del '53.
Opel Kapitän 1951:
Opel Olympia furgonata:
DKW F89:
Mercedes 220 1951:
Tempo Hanseat a 3 ruote:
Tempo Matador:
DKW Schnelllaster:
Saluti,
Ferruccio
Edited by Ferruccio58 - 8/5/2024, 22:01. -
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Le novità del 1954, tutte con fondino e assi di acciaio con ruote scorrevoli.
Volswagen 1200 lunotto ovale:
Ford Taunus M Weltkugel:
BMW 501:
Borgward Hansa:
Jeep (nuovo stampo):
Porsche 356 con fondino (il modello era apparso nel 1952 senza fondo con carrozzeria simile ma senza contorni delle porte):
Volkswagen furgoncino con cassone:
Volkswagen bus:
Volkswagen furgone chiuso:
L'Opel Olympia, uscita nel 1952, venne dotata di ruote scorrevoli, fondino e gancio di traino:
Apparvero inoltre le prime auto dei pompieri e della polizia, l'Opel Kapitän e la Mercedes 220]:
Ciao a tutti,
Ferruccio. -
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Le novità del 1955:
Jaguar sport (il primo tipo, con parabrezza diviso in due, la mascherina a griglie larghe e senza gancio di traino):
Volkswagen 1200 cabriolet:
Opel Kapitän '54:
Opel Olympia Rekord:
Mercedes 300:
A partire da quest'anno, infine, il furgone Volkswagen T1 viene dotato di telone:
Saluti,
Ferruccio. -
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Le novità del 1956.
Mercedes Benz 180 Ponton:
Mercedes Benz 300 SL:
Mercedes Benz W 196 Silberpfeil (freccia d'argento, nelle foto sotto la prima versione senza pilota):
Opel Olympia Caravan:
Ciao a tutti
Ferruccio. -
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Le novità Wiking del 1957.
Lloyd (n°4):
Goliath (n°4g):
VW Karmann Ghia (n°3g):
Mercedes 190 SL aperta (n°25):
Mercedes 190 SL chiusa (n°25c):
Volkswagen 1200 cabriolet, ora con i vetri (n°3c):
Ford FK (n°28):
VW Bus dei pompieri (n° 60k):
Nel 1957 fece la sua comparsa anche la prima roulotte Wiking, il modello Berger (n°5r):
Ciao a tutti,
Ferruccio
Edited by Ferruccio58 - 8/5/2024, 21:58. -
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Poche le novità del 1958
Borgward Isabella (n°18i):
Mercedes 220 Cabrio (n°14c):
Nelle foto sopra è raffigurata la prima versione del modello, senza stella Mercedes sul radiatore e senza personaggi.
Furgone Volkswagen dei pompieri (n°60u -la luce del mio modello non è originale):
Fu presentato anche il minibus Volkswagen ambulanza (n°32), non illustrato.
Il Maggiolino Volkswagen (n°3), infine, fu modificato nel 1958 e fu dotato del lunotto ingrandito:
Saluti,
Ferruccio. -
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Le novità del 1959, già tutte con i vetri
Opel Rekord '58:
Opel Rekord '58 Caravan:
DKW Munga:
Mercedes 180 berlina:
Mercedes 220 berlina:
Mercedes 220 coupé:
Porsche spider:
Ford Continental:
Volkswagen T1 furgone (nuovo stampo completamente diverso e con i vetri):
Volkswagen T1 bus (nuovo stampo completamente diverso e con i vetri):
Saluti,
Ferruccio. -
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Le novità Wiking del 1960:
VW 1200 con i vetri (n°3):
Karmann Ghia con i vetri (n°3g):
DKW Coupé (n°12n):
Mercedes 300 Limousine (n°15):
Mercedes 300 SL con i vetri (n°23):
Vanwall (n°24w):
Cooper (n24c):
Volkswagen T1 furgone con cassone (n°29n):
Per continuare a utilizzare i vecchi stampi, la Wiking presentò inoltre la Volkswagen 1200 delle poste in versione senza vetri e con un portapacchi sul tetto (n°3p):
Saluti,
Ferruccio. -
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Le novità Wiking del 1961:
11 - Opel Kapitän:
16 - Porsche 356 cabriolet:
12 - DKW Limousine:
12 a - DKW Junior:
14 - Mercedes 220 S:
18 - Borgward Arabella:
22 - Mercedes 180 (con radiatore allargato):
29 d - VW T1 doppia cabina:
32 - VW T1 ambulanza con vetri:
103 - VW T1 furgone polizia:
60 k - VW T1 Furgone dei pompieri:
60 k - VW T1 Bus dei pompieri:
Notare che le due versioni dei furgoni Volkswagen dei pompieri illustrati qui sopra avevano lo stesso numero di catalogo.
104 - Mercedes 220 '54 polizia:
60 - Mercedes 220 '54 dei pompieri:
Saluti,
Ferruccio. -
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Le novità Wiking del 1962:
Jeep (n°1n):
Farmer Jeep (esemplare moderno nella foto) (n°1f):
DKW Spezial (n°12s):
DKW Universal (n°12u):
Land Rover (n°10):
Mercedes 300 SL Cabrio (n°23c):
VW Bus Panoramico (n°31s):
Di particolare rilevanza per noi italiani la Fiat 1800 (n°9), che sarà montata anche sui carri Rivarossi (in versione semplificata senza particolari dipinti):
Ciao a tutti,
Ferruccio. -
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Le auto nuove del 1963:
Volkswagen 1500 (n°4):
Opel Rekord '58 Caravan postale (7p):
Opel Rekord '61(n°8n):
Opel Rekord '61 Caravan (n°7n):
Il fondino della caravan è uguale a quello della berlina illustrata sopra.
Mercedes 300 SE Cabriolet (n°15c):
Mercedes 220 Cabrio (n°14c), ora con personaggi:
Saluti,
Ferruccio. -
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Solo tre le novità del 1964:
Jaguar E (n°2n):
Volkswagen 1500 Variant (n°4v):
Mercedes 220 '54 Taxi (n°14x):
Saluti,
Ferruccio. -
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Le novità del 1965:
7r - Ambulanza Opel (il mio modello ha perso le decal):
8r - Opel Rekord 1963:
14b - Mercedes 230 SL:
14x - Mercedes 180 taxi (secondo la tipica politica Wiking di "riciclare" modelli invecchiati riproponendoli per versioni derivate):
16c - Porsche Carrera:
20 - Ford Taunus 17 M:
20b - Ford Taunus 12 M:
24l - Lotus Ford da corsa:
Uscì anche il furgone chiuso Volkswagen in versione postale (30p):
Saluti,
Ferruccio.
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